Près de 90 ans d'aviation légère à Yvrac
D'un champ agricole repéré depuis le ciel en 1937 à l'aéroclub associatif d'aujourd'hui, retour sur une histoire faite de passion et de persévérance — celle que nos instructeurs vous transmettent à chaque vol.
- 1937
La fondation
Le docteur Seynat, en vol avec Monsieur Leroy, repère une parcelle agricole propice à Yvrac. Un bail est conclu avec le propriétaire, Monsieur Mackertich : le terrain est né, avec une première piste en herbe de 600 mètres orientée nord-sud.
- 1939 – 1945
L'Occupation
En raison de sa proximité stratégique avec Bordeaux, le terrain est réquisitionné par les forces allemandes, qui y construisent un blockhaus et des emplacements de mitrailleuses. Le site ne redevient officiellement propriété privée qu'en septembre 1948.
- 1946
La reprise d'après-guerre
Henri Laforgue, pilote décoré de la Première Guerre mondiale (brevet de pilote militaire n°255) et ancien prisonnier de guerre, prend la présidence du club. L'activité reprend sur une piste réduite à 450 mètres, malgré des moyens très limités.
- 1951
Modernisation des infrastructures
La piste est réorientée selon l'axe 29/11, et un hangar de 40 par 20 mètres est construit avec l'aide de parachutistes militaires.
- 14 novembre 1954
L'inauguration officielle
L'association adopte le nom de Bordeaux Yvrac Aéro-Club, sous la présidence d'honneur de Jacques Chaban-Delmas, maire de Bordeaux et ministre des Transports. Le docteur Seynat déclare alors : « Ce terrain, situé à moins de dix kilomètres du centre de Bordeaux, représente un potentiel exceptionnel pour l'aviation légère régionale. »
- 2013
Un club-house tout neuf
Le 6 décembre 2013, le BYAC inaugure un club-house entièrement reconstruit, doté d'une salle panoramique offrant une vue dégagée sur l'ensemble de la piste.
- Aujourd'hui
Une aventure qui continue
Près de 90 ans après sa fondation, le BYAC poursuit sa mission : former des pilotes, transmettre la passion du vol et faire vivre l'aviation légère aux portes de Bordeaux.